நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: முகப்பு5[நகல்] நாற்காலியின் செய்தி பாகங்கள் அறிவு » » என்ன அழைக்கப்படுகின்றன?

நாற்காலியின் பாகங்கள் என்ன அழைக்கப்படுகிறது?

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-06 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

ஒரு உயர்தர நாற்காலியை வாங்குவதற்கு - நிறுவன அலுவலகம், வெளிப்புற வணிகப் பயன்பாடு அல்லது உட்புற உணவிற்காக - கடந்தகால அழகியலைப் பார்த்து, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். 3D வெடித்த வரைபடங்கள் அல்லது தரநிலைப்படுத்தப்பட்ட சொற்களஞ்சியத்துடன் தொழில்நுட்ப திட்டங்களைப் பயன்படுத்துவது இருக்கையின் தரத்தை தணிக்கை செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழியாகும். பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் மற்றும் வசதிகள் மேலாளர்கள் நாற்காலிகளை முற்றிலும் மேற்பரப்பு வசதியின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்கிறார்கள், இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் (சாய் விகிதங்கள் அல்லது எரிவாயு உருளை அழுத்தம் போன்றவை) மற்றும் நீண்ட கால ஆயுள் மற்றும் பணிச்சூழலியல் பாதுகாப்பைக் கட்டளையிடும் கட்டமைப்பு இணைப்புகளைப் புறக்கணிக்கின்றனர். கட்டமைப்பு சொற்களின் அறியாமை மோசமான கொள்முதல் முடிவுகள் மற்றும் தவறாக கண்டறியப்பட்ட பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒவ்வொரு நாற்காலி வகையின் சரியான உடற்கூறியல் விதிமுறைகள், இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொருள் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றை உடைப்பதன் மூலம், இந்த வழிகாட்டி வசதியை மதிப்பிடுவதற்கும், ஆயுட்காலம் கணக்கிடுவதற்கும் மற்றும் மாற்று பாகங்களைத் துல்லியமாக வழங்குவதற்கும் தரப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. கொள்முதல் வரவுசெலவுத் திட்டங்களை மேம்படுத்தவும் தினசரி உடல் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தவும் இந்த கொள்கைகளை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்.

  • கட்டமைப்பு சுமை விநியோகம்: ஒரு பொறியியல் நாற்காலி காலின் சீரானதாக இல்லை; முன் கால்கள் நிலையான கீழ்நோக்கிய எடையின் பெரும்பகுதியைத் தாங்குகின்றன, அதே சமயம் பின் கால்கள் பின்தங்கிய எடை பரவல் மற்றும் சமநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • மெக்கானிக்கல் ஆயுட்காலம்: வணிக அலுவலக நாற்காலிகள் ~2000 PSI இல் இயங்கும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை நம்பியிருக்கின்றன, பொதுவாக 40,000 உயரம்-சரிசெய்தல் சுழற்சிகளுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும்.
  • பணிச்சூழலியல் தொடர்பு: கூறுகளின் இருப்பு உடல் ஆரோக்கியத்தை ஆணையிடுகிறது-காணாமல் போன அல்லது சரியாக சரிசெய்யப்படாத ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் ட்ரேபீசியஸ் தசைகளை கையின் எடையை ஆதரிக்கின்றன, இது நாள்பட்ட பதற்றம் மற்றும் தலைவலிக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • தரப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு: பெரும்பாலான இயந்திர நாற்காலி தோல்விகளுக்கு முழு மாற்றீடு தேவையில்லை; '28மிமீ சிலிண்டர் ஸ்டெம்,' 'சுழல் பொறிமுறை,' அல்லது 'பாலியூரிதீன் காஸ்டர்கள்' போன்ற சொற்களைப் புரிந்துகொள்வது செலவு குறைந்த இலக்கு பழுதுகளை அனுமதிக்கிறது.

யுனிவர்சல் ஃபவுண்டேஷன்: ஒரு நாற்காலியின் முக்கிய பாகங்கள்

சட்டகம், இருக்கை ஆதரவு மற்றும் மாடுலாரிட்டி

ஒவ்வொரு நாற்காலியும் ஒரு பயனரை தரையிலிருந்து பாதுகாப்பாக இடைநிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட எலும்பு கட்டமைப்புடன் தொடங்குகிறது. இந்த கட்டமைப்பு கட்டமைப்பு முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதிகள் மற்றும் கூடுதல் மதிப்பு சேர்க்கும் கூறுகளாக பிரிக்கிறது. முக்கிய சுமை தாங்கும் கூறுகளில் சுற்றளவு சட்டகம், இருக்கை ஆதரவு பொறிமுறை மற்றும் கால்கள் ஆகியவை அடங்கும். அவை அதிகபட்ச எடை வரம்பு மற்றும் தளபாடங்களின் தோல்வி புள்ளியை ஆணையிடுகின்றன. கூடுதல் பாகங்களில் ஒருங்கிணைந்த ஃபுட்ரெஸ்ட்கள், சரிசெய்யக்கூடிய இடுப்பு அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பயன்பாட்டினை மேம்படுத்தும் ஆனால் முதன்மை எடையை சுமக்காத உச்சரிக்கும் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

பாரம்பரிய இருக்கைகள் மரம் அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு மூலம் கட்டப்பட்ட திடமான சட்டங்களை நம்பியுள்ளன. பூஜ்ஜிய மெட்டீரியல் ஃப்ளெக்ஸுடன் அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, பில்டர்கள் இவற்றை மோர்டைஸ் மற்றும் டெனான் மூட்டுவேலைகள் அல்லது ஹெவி வெல்டிங் மூலம் நிரந்தரமாக இணைக்கின்றனர். நவீன அலுவலகம் மற்றும் உள் முற்றம் நாற்காலிகள் பெருகிய முறையில் மட்டு பிரேம்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பேக்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் ஆர்ம் பேட்கள் போன்ற தனிப்பட்ட கூறுகளை எளிதாகப் பிரிக்க மாடுலாரிட்டி அனுமதிக்கிறது. முழு எலும்புக்கூட்டையும் நிராகரிக்காமல், சேதமடைந்த கூறுகளை மாற்றிக்கொள்ளலாம், வாழ்நாள் பராமரிப்புச் செலவுகளை பெரிதும் குறைக்கலாம்.

நுரை குஷனுக்கு கீழே இருக்கை ஆதரவு அடைப்புக்குறி அல்லது வலைப்பக்க இடைநீக்க அமைப்பு உள்ளது. இந்த கூறு ஒரு அத்தியாவசிய பாலமாக செயல்படுகிறது, செறிவூட்டப்பட்ட கீழ்நோக்கிய சக்தியை சீட் பானில் இருந்து வெளிப்புற சட்ட தண்டவாளங்கள் முழுவதும் சமமாக மாற்றுகிறது. உயர் தர இடைநீக்கங்கள், நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கை குஷன் நிரந்தரமாக கீழே இறங்குவதைத் தடுக்க, மீள்தரும் எலாஸ்டோமெரிக் வெப்பிங், உயர்-கேஜ் சைனஸ் ஸ்பிரிங்ஸ் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

நாற்காலி கால் பொறியியல் மற்றும் இயற்பியல்

செயல்பாட்டு இயற்பியல் பெரிதும் ஆணையிடுகிறது நாற்காலி கால் வடிவமைப்பு, அதாவது முன் மற்றும் பின் ஆதரவுகள் மன அழுத்தத்தின் கீழ் வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன. முன் கால்கள் பொதுவாக தடிமனாகவும் மிகவும் வலுவானதாகவும் இருக்கும். பயனர்கள் உட்கார்ந்து அல்லது வேலை செய்ய முன்னோக்கி சாய்ந்து கொண்டிருக்கும் போது அவை சுறுசுறுப்பான, மாற்றும் எடையைக் கையாளுகின்றன. அவை முன்னோக்கி சாய்வதைத் தடுக்க கனமான செங்குத்து தூண்களாக செயல்படுகின்றன. பின் கால்கள் வெளிப்புறமாக கோணம் மற்றும் பெரும்பாலும் சற்று மெல்லியதாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட பின்புற வடிவியல் குறிப்பாக ஈர்ப்பு மைய மாற்றங்களை நிர்வகிக்கிறது. ஒரு பயனர் வலுக்கட்டாயமாக சாய்ந்திருக்கும் போது பின்தங்கிய வீழ்ச்சியைத் தடுக்க இது ஒரு பரந்த உடல் தடத்தை வழங்குகிறது.

உத்தேசிக்கப்பட்ட சூழல் மற்றும் இயக்கம் தேவைகளின் அடிப்படையில் அடிப்படை வடிவமைப்புகள் மாறுபடும்:

  • நிலையான நான்கு கால்கள்: நிலையான எடை விநியோகத்தை கூட வழங்குகிறது. பில்டர்கள் உணவு, விருந்தோம்பல் மற்றும் நிலையான லவுஞ்ச் இருக்கைகளுக்கு இந்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அங்கு பயனர்கள் அறை முழுவதும் சறுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
  • ஸ்லெட் பேஸ்: முன் மற்றும் பின்புற சுயவிவரங்களை இணைக்க தரை மட்டத்தில் கிடைமட்டமாக இயங்கும் தொடர்ச்சியான உலோகம் அல்லது வளைந்த மரப் பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது. இது கார்பெட் ஸ்னாக்கிங்கைத் தடுக்கிறது மற்றும் எடையை பரந்த அளவில் விநியோகிக்கிறது, இது அதிக டிராஃபிக் காத்திருப்பு அறைகள் மற்றும் அதிக பயனர்களுக்கு மிகவும் விரும்பப்படுகிறது.
  • 5-நட்சத்திர தளங்கள்: அலுவலக இயக்கத்திற்கான முழுமையான தரநிலை. ஐந்து தனித்துவமான வெளிப்புற முனைகள் ஒரு சமநிலையான 360-டிகிரி ஆரம் வழங்குகின்றன, உருட்டல் மற்றும் திடீர் பலதிசை மாற்றங்களின் போது டிப்பிங்கைத் தடுக்கின்றன.

சீட் பான், பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்

இருக்கை பான் என்பது உங்கள் உடல் நிறை சுமந்து செல்லும் முதன்மையான தொடர்பு மேற்பரப்பு ஆகும். கடுமையான செயல்பாட்டு அளவுகோல்கள் அதன் பொறியியலைக் கட்டளையிடுகின்றன, குறிப்பாக எடை விநியோகம் மற்றும் குஷனிங் ஆழம். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சீட் பான், இடுப்பைத் தொட்டிலில் அடைக்க, இச்சியல் டியூபரோசிட்டிகளில் (உட்கார்ந்த எலும்புகள்) அழுத்தப் புள்ளிகள் சிதறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இருக்கை பான் மிகவும் ஆழமாக இருந்தால், பயனரால் பின்புறத்தை அடைய முடியாது; மிகவும் ஆழமற்றதாக இருந்தால், தொடைகளுக்கு போதுமான ஆதரவு இல்லை.

முதுகெலும்புகள் அவற்றின் செங்குத்து அணுகல் மற்றும் முதுகெலும்பு தொடர்பு மண்டலங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக முதுகு நாற்காலிகளில் கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பு மற்றும் கழுத்து களைப்பைப் போக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக ஹெட்ரெஸ்ட்கள் அடங்கும். லோ-பேக் டிசைன்கள் குறைந்தபட்ச அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுகின்றன, அதே சமயம் சுறுசுறுப்பான, சாய்ந்த பணிப் பணிகளுக்கு நடு மற்றும் மேல் முதுகை முற்றிலும் இலவசமாக விட்டுவிட்டு கீழ்-இடுப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது. இந்த உச்சநிலைகளுக்கு இடையில் நடு-முதுகு நாற்காலிகள் அமர்ந்து, மேல் உடல் சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்தாமல் இடுப்பு ஆதரவை மேம்படுத்தும் நிலையான தோள்பட்டை பிளேடு அனுமதியை வழங்குகிறது.

மரவேலை சொற்களஞ்சியம்: பாரம்பரிய, சாப்பாட்டு மற்றும் மென்மையான இருக்கை நாற்காலிகளின் உடற்கூறியல்

கோர் பேக்ரெஸ்ட் கூறுகள் (ஸ்டைல்ஸ், ஸ்ப்ளேட்ஸ் மற்றும் ஸ்பிண்டில்ஸ்)

பாரம்பரிய மர நாற்காலி கட்டுமானமானது சுமை தாங்கும் மற்றும் அலங்கார கூறுகளை அடையாளம் காண மிகவும் குறிப்பிட்ட சொற்களை நம்பியுள்ளது. நாற்காலியின் வெளிப்புற விளிம்புகள் வரை இயங்கும் செங்குத்து ஃப்ரேமிங் உறுப்பினர்கள் ஸ்டைல்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பல உன்னதமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்புகளில், ஸ்டைல் ​​என்பது பின்புற காலின் நேரடியான, தடையின்றி மேல்நோக்கித் தொடர்கிறது, இது தரையிலிருந்து தோள்கள் வரை அபரிமிதமான கட்டமைப்பு தொடர்ச்சியை வழங்குகிறது.

ஓடுகளுக்கு இடையில் ஸ்ப்ளாட் அமர்ந்திருக்கிறது. இது பேக்ரெஸ்டின் நடுவில் இயங்கும் மத்திய செங்குத்து ஆதரவு குழு. ஸ்ப்லாட்டை விரிவுபடுத்துவது என்பது ஒரு பொறியியல் மாற்றமாகும், இது பேக்ரெஸ்டின் கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் முறுக்கு நெகிழ்வை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது; அது ஒருபோதும் ஒரு ஒப்பனை அழகியல் அல்ல. இலகுவான, சுவாசிக்கக்கூடிய முதுகு ஆதரவுக்காக, வடிவமைப்பாளர்கள் சுழல்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த சமச்சீர், உருளை வடிவ மரத்தண்டுகள் வின்ட்சர் நாற்காலிகளில் பொதுவானவை, இது ஒரு நெகிழ்வான இருக்கை தோரணையை வழங்குகிறது, இது சற்று பின் அழுத்தத்தை அளிக்கிறது.

இணைப்பு மற்றும் அடிப்படை வலுவூட்டல்கள் (அப்ரான்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரெச்சர்கள்)

மறைக்கப்பட்ட மூட்டுவேலை நாற்காலியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை நேரடியாக இருக்கை பான் கீழே பராமரிக்கிறது. சீட் ரெயில் என்று அடிக்கடி குறிப்பிடப்படும் ஏப்ரான், இருக்கைக்கு கீழே நேரடியாக அமைந்திருக்கும் கிடைமட்ட ஃப்ரேமிங் துண்டு ஆகும். இது கால்களின் உச்சியை பாதுகாப்பாக இணைக்கிறது, உள் ஒட்டப்பட்ட மூலை தொகுதிகளை கொண்டுள்ளது, மேலும் சீட்டுக்கு கீழே உள்ள குழப்பமான கட்டுமானத்தை நேர்த்தியாக மறைக்கிறது.

சட்டத்தை கீழே இறக்கி, ஸ்ட்ரெச்சர்கள் தரைக்கு அருகில் கால்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளைக் குறைக்கின்றன. இந்த கிடைமட்ட கற்றைகள் கடுமையான பதற்ற உறுப்பினர்களாக செயல்படுகின்றன. அதிக டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் லெக் ஸ்ப்ளேயைத் தடுப்பதில் அவை முக்கியமானவை. ஸ்ட்ரெச்சர்கள் இல்லாமல், ஒரு பயனர் தங்கள் எடையை பக்கவாட்டாக மாற்றும்போது, ​​கால்களை கவசத்துடன் இணைக்கும் உள்ளூர் மூட்டுகள் இறுதியில் ஒடிந்துவிடும்.

சாஃப்ட்-சீட்டிங் ஸ்கெலட்டன்: தி ஹிடன் அனாடமி ஆஃப் ஆர்ம்சேர்ஸ்

முழுமையாக அமைக்கப்பட்ட கவச நாற்காலிகள் மற்றும் சோஃபாக்கள் சிக்கலான மர எலும்புக்கூடுகளை அவற்றின் துணி மற்றும் நுரை அடுக்குகளுக்கு அடியில் மறைக்கின்றன. இந்த உள் கட்டமைப்பை வரைபடமாக்குவது பல முக்கியமான எடை தாங்கும் கூறுகளை வெளிப்படுத்துகிறது:

  • Back Stretcher Post: சட்டத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள முதன்மை செங்குத்து நங்கூரம். இது சாய்வின் முழு எடையையும் தாங்குகிறது மற்றும் கனமான பின்புற நீரூற்றுகளை நங்கூரமிடுகிறது.
  • டாப் ஆர்ம் ரெயில் & சைட் ரெயில்: திணிக்கப்பட்ட ஆர்ம்ரெஸ்ட்களுக்கு கட்டமைப்பு வடிவத்தை வழங்கும் கிடைமட்ட ஃப்ரேமிங் துண்டுகள். அவை நாற்காலியின் முன் மற்றும் பின்புற சுயவிவரங்களை உறுதியாக இணைக்கின்றன, சட்டத்தை சதுரமாக பூட்டுகின்றன.
  • முன் ரயில்: தடிமனான கட்டமைப்பு கற்றை குஷனின் முன்புறத்தின் கீழ் கிடைமட்டமாக இயங்குகிறது. இது குறிப்பாக கீழ்நோக்கிய தொடை அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும் முன் இருக்கை இறக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.

அழகியல் மற்றும் செயல்பாட்டு நுணுக்கங்கள்

சில பாரம்பரிய கூறுகள் தேவையான செயல்பாட்டு பிரேசிங்குடன் அலங்காரத் திறனைக் கலக்கின்றன. க்ரெஸ்டிங் ரயில் அல்லது மேல் ரயில், இடது மற்றும் வலது ஸ்டைல்களை இணைக்கும் மேல் கிடைமட்டப் பட்டியாகும். இது பின்புறத்தை மூடி, மேல் நிழலைக் கட்டளையிடுகிறது. காதுகள் என்பது ஸ்டைல்ஸ் அல்லது டாப் ரெயிலின் பக்கவாட்டில் நீண்டு செல்லும் சிறிய நீட்டிப்புகள். அவை அலங்கார நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கின்றன, ஆனால் கனமான க்ரெஸ்டிங் ரெயில்களுக்கான கட்டமைப்பு பிரேசிங் புள்ளிகளாகவும் செயல்படுகின்றன.

பாரம்பரிய சாப்பாட்டு இருக்கைகள் அடிக்கடி சீட்டு இருக்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது ஒரு சுயாதீனமான, எளிதில் அகற்றக்கூடிய, மரச்சட்டத்திற்குள் இருக்கும் மெத்தை சீட் பான் ஆகும். பில்டர்ஸ் இன்ஜினியர் சீட்டு சீட்டுகளை விரைவாக மீட்டெடுப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும். இந்த மட்டு வடிவமைப்பு, ஒட்டப்பட்ட நாற்காலி சட்டத்தை உடல் ரீதியாக அகற்றாமல், கறை படிந்த அமைப்பைப் புதுப்பிக்க வசதி குழுக்களை அனுமதிக்கிறது.

மெக்கானிக்கல் டியர்டவுன்: பணிச்சூழலியல் அலுவலக நாற்காலியின் பாகங்கள்

நியூமேடிக் சிலிண்டர், சுழல் மற்றும் சுழல்

நவீன அலுவலக நாற்காலிகள் சீல் செய்யப்பட்ட திரவ இயக்கவியலை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. முக்கிய உயரம் சரிசெய்தல் இயந்திரம் வாயு வாயு சிலிண்டர் ஆகும். இந்த சீல் செய்யப்பட்ட எஃகு குழாய் உயரத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், பயனர் அமர்ந்திருக்கும் போது லேசான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை வழங்கவும் தோராயமாக 2000 PSI இல் சுருக்கப்பட்ட நைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துகிறது. வணிக நாற்காலிகள் 16 முதல் 21 அங்குல உயரம் சரிசெய்தல் வரம்பின் நிலையான மெட்ரிக் அளவுகோலைக் கொண்டுள்ளன. உயர்தர மாதிரிகள் 4 ஆம் வகுப்பு சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை 330 பவுண்டுகள் வரை பயனர் எடையைப் பாதுகாப்பாக வைக்கின்றன.

சுழல் சுழலும் எஃகு அச்சாக 5-நட்சத்திர தளத்தை நேரடியாக நியூமேடிக் சிலிண்டருடன் இணைக்கிறது. இது சுழல் வழியாக செங்குத்தாக செல்கிறது, கடினப்படுத்தப்பட்ட துவைப்பிகள் மூலம் அடுக்கப்பட்ட மறைக்கப்பட்ட மசகு தாங்கி பொறிமுறையாகும். சுழல் சிலிண்டரிலிருந்து அடித்தளத்தை அவிழ்க்காமல் அல்லது ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு மேல் கட்டமைப்பு உலோக சோர்வை ஏற்படுத்தாமல் தடையற்ற 360 டிகிரி சுழற்சியை அனுமதிக்கிறது.

சாய்வு மற்றும் பதற்றம் வழிமுறைகள்

முற்றிலும் நிலையான நாற்காலி கடுமையான தசை விறைப்பை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் இரத்த ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. பணிச்சூழலியல் இருக்கை மேம்பட்ட அண்டர் சீட் டில்ட் மெக்கானிக்ஸ் மூலம் இதை தீர்க்கிறது. சின்க்ரோ-டில்ட் மெக்கானிசம் என்பது ஒரு பிரீமியம் அம்சமாகும், இதில் பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் சீட் பான் ஆகியவை ஒத்திசைக்கப்பட்ட 2:1 அல்லது 3:1 விகிதத்தில் சாய்ந்திருக்கும். இந்த பொறிமுறையின் வெற்றிக்கான அளவுகோல் எளிமையானது: சுழற்சியை மேம்படுத்துவதற்கும் முதுகெலும்பு வட்டு சுருக்கத்தைக் குறைப்பதற்கும் உடற்பகுதியின் கோணத்தைத் திறக்கும் போது உங்கள் கால்களை தரையில் முற்றிலும் தட்டையாக வைத்திருக்கும்.

இந்த டைனமிக் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்த, இருக்கை சாய்வு பதற்றம் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. பொதுவாக ரிப்பட் குமிழ் அல்லது இருக்கைக்கு அடியில் சுழலும் டயலாக வெளிப்படும், இது உள் சாய்வு வசந்தத்தின் உடல் எதிர்ப்பை ஆணையிடுகிறது. இந்த பதற்றத்தை சரிசெய்வது, எடை குறைந்த பயனர்கள் பின்னால் சாய்வதற்கு சிரமப்படுவதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிக பயனர்கள் மிக விரைவாக பின்னோக்கிச் செல்வதையும் சாய்வதையும் தடுக்கிறது.

காஸ்டர்கள் மற்றும் அடிப்படை கட்டுமானம்

அடிப்படை மற்றும் காஸ்டர் தேர்வு இயக்கம் திறன் மற்றும் தரை பாதுகாப்பை ஆணையிடுகிறது. காட்சி விருப்பத்தேர்வைக் காட்டிலும் சுற்றுச்சூழல் கோரிக்கைகளின் அடிப்படையில் வாங்குபவர்கள் இந்த பொருட்களை விமர்சன ரீதியாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

கூறு பொருள் வகை பண்புகள் & செயல்பாட்டு செயல்திறன்
அடிப்படை கட்டுமானம் வார்ப்பு அலுமினியம் கனரக-கடமை; 7+ பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக இருக்கும். விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் குனிந்து அல்லது வார்ப்பிங் இல்லாமல் தீவிர நிலையான சுமைகளை எதிர்க்கிறது.
அடிப்படை கட்டுமானம் நைலான்/பிளாஸ்டிக் இலகுரக மற்றும் செலவு குறைந்த. UV சிதைவு, நீண்ட கால உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படும் மூலைவிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் ஸ்னாப்பிங்.
காஸ்டர் சக்கரங்கள் நிலையான நைலான் தடிமனான தரைவிரிப்பு சுற்றுச்சூழலுக்காக கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கடினமான பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள். கடின மர மேற்பரப்புகளை கீறி நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தும்.
காஸ்டர் சக்கரங்கள் பாலியூரிதீன் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் மற்றும் மென்மையான வெளிப்புற விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது. கடினத் தளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும், ஒலி இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கும், மென்மையான சறுக்கலைப் பராமரிப்பதற்கும் அவசியம்.

பணிச்சூழலியல் மற்றும் ஆரோக்கியம்: எப்படி கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு தோரணையை ஆணையிடுகிறது

90-90-90 விதி, இருக்கை அடர்த்தி மற்றும் இடுப்பு ஆதரவு

உட்கார்ந்த வேலையின் போது நாற்காலி கூறுகள் உங்கள் உடலியல் ஆரோக்கியத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. உட்கார்ந்த பணிப்பாய்வுகளுக்கான உலகளாவிய பணிச்சூழலியல் தரநிலை 90-90-90 விதி. உங்கள் இடுப்பு, முழங்கால்கள் மற்றும் கணுக்கால் அனைத்தும் சரியான 90 டிகிரி கோணத்தில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும். இந்த வடிவவியலைப் பராமரிக்க உங்கள் கால்கள் தரையில் அல்லது ஒரு பிரத்யேக கோண கால் நடையில் முற்றிலும் தட்டையாக இருக்க வேண்டும்.

இதை அடைவதற்கு குறிப்பிட்ட இருக்கை திணிப்பு தேவைப்படுகிறது. அல்ட்ரா சாஃப்ட் குஷனிங் பற்றிய கட்டுக்கதையை உடனடியாக அகற்றவும். உறுதியான, உயர்-அடர்த்தி கட்டமைக்கப்பட்ட நுரை மிகவும் மென்மையான மெத்தைகளை மிஞ்சும். மிக முக்கியமாக, உறுதியான அடர்த்தியானது இடுப்பை நிமிர்ந்து, கட்டமைப்பு ரீதியாக நீண்ட மணிநேரம் ஆதரிக்கும் நிலைக்கு உடல் ரீதியாக கட்டாயப்படுத்துகிறது. மென்மையான நுரை இடுப்பை பின்னோக்கி உருட்ட அனுமதிக்கிறது, இது உடனடியாக இடுப்பு முதுகுத்தண்டை தட்டையாக்கி கீழ் முதுகு வலியை ஏற்படுத்துகிறது.

இருக்கை சட்டியின் முன் விளிம்பில் நீர்வீழ்ச்சி விளிம்பு இருக்க வேண்டும், தரையை நோக்கி சீராக கீழ்நோக்கி வளைந்திருக்க வேண்டும். இந்த குறிப்பிட்ட ஆரம் முழங்கால்களுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள பாப்லைட்டல் இரத்த நாளங்களில் நிலையான அழுத்தத்தை விடுவிக்கிறது. நீர்வீழ்ச்சி விளிம்பை செயல்படுத்துவது ஆழமான நரம்பு இரத்த உறைதலை (DVT) திறம்பட தடுக்கிறது மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட கணினி அமர்வுகளின் போது நாள்பட்ட கால் உணர்வின்மையை நிறுத்துகிறது.

ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் மேல் உடல் ஆதரவு

ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் விருப்ப வசதிக்கான துணை நிரல்கள் அல்ல. அவை உங்கள் ட்ரேபீசியஸ் தசைகளுடன் நேரடி மருத்துவத் தொடர்பைக் கொண்டுள்ளன. ஆர்ம்ரெஸ்ட்களின் முழுமையான பற்றாக்குறைக்கு கழுத்து மற்றும் தோள்பட்டை தசைகள் நிலையான ஏற்றுதல் மூலம் உங்கள் கைகளின் முழு இறந்த எடையையும் தொடர்ந்து தாங்க வேண்டும். இந்த இடைவிடாத தசை பதற்றம் நாள் முடிவில் நாள்பட்ட தோள்பட்டை சோர்வு மற்றும் கடுமையான பதற்றம் தலைவலிக்கு நேரடியாக வழிவகுக்கிறது.

ஆர்ம்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் கட்டாயமாகும். நிலையான ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் சட்டத்திற்கு சிறந்த உறுதியான பிரேஸிங்கை வழங்குகின்றன, ஆனால் பல்வேறு உடல் வகைகளுக்கு இடமளிக்கவில்லை. பல-பயனர் பணிச்சூழலியல் இணக்கத்திற்கு 3D அல்லது 4D சரிசெய்யக்கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் (உயரம், அகலம், ஆழம் மற்றும் உள்நோக்கிய பைவட் ஆகியவற்றை சரிசெய்தல்) தேவை. தட்டச்சு செய்யும் போது தோள்கள் காதுகளை நோக்கி மேல்நோக்கிச் செல்வதைத் தடுக்கும், முழங்கைகளுக்குக் கீழே ஆதரவை முழுமையாக நிலைநிறுத்த பயனர்களை அவை அனுமதிக்கின்றன.

'பக்கெட் இருக்கை' குறையை மதிப்பிடுதல்

பல கேமிங் மற்றும் பட்ஜெட் அலுவலக நாற்காலிகள் பந்தய-பாணி பக்கெட் இருக்கைகளைப் பிரதிபலிக்கின்றன. பார்வைக்கு ஆக்ரோஷமாக இருந்தாலும், இந்த வடிவமைப்பு அலுவலக சூழல்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. முன்னோக்கி மற்றும் உள்நோக்கி ஸ்காபுலாவை (தோள்பட்டை கத்திகள்) உடல் ரீதியாக வலுக்கட்டாயமாக நீட்டிய இறக்கைகள் கொண்ட தோள்பட்டை ஆதரிக்கிறது. இது முதுகுத்தண்டின் இயற்கையான S-வளைவை ஆதரிப்பதற்குப் பதிலாக, குனிந்த, வட்டமான தோள்பட்டை தோரணையை ஊக்குவிக்கிறது. சரியான பணி நாற்காலிகளுக்கு தோள்கள் இயற்கையாக பின்வாங்க அனுமதிக்க தட்டையான அல்லது மெதுவாக குவிந்த மேல் பின்புறம் தேவைப்படுகிறது.

உரிமையின் மொத்த செலவு (TCO): பராமரிப்பு, மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் பொருட்கள்

பொருள் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொருத்தம்

அப்ஹோல்ஸ்டரி பயன்பாட்டு வழக்குகள் அழகியல் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் வாழ்நாள் பராமரிப்பு செலவுகள் இரண்டையும் தீர்மானிக்கிறது. துணியின் ஆயுள் Wyzenbeek இரட்டை தேய்த்தல்களில் அளவிடப்படுகிறது. வணிகச் சூழல்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 50,000 டபுள் ரப்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட துணிகள் தேவை. Sunbrella® போன்ற செயல்திறன் துணிகள் வெளிப்புற UV மற்றும் நீர் எதிர்ப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரெவல்யூஷன் பெர்ஃபாமென்ஸ் ஃபேப்ரிக்ஸ் ® அல்லது வர்த்தக தர மைக்ரோஃபைபர்கள் அதிக சிராய்ப்பு உள்ளரங்க பயன்பாட்டிற்கு தேவை. வெல்வெட் குறைந்த டிராஃபிக் ஆடம்பரத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. லெதர் எக்ஸிகியூட்டிவ் டுயூபிலிட்டி மற்றும் எளிதாக துடைக்கும் வசதியை வழங்குகிறது, அதே சமயம் நிலையான பருத்தி சுவாசிக்கக்கூடிய வசதியை வழங்குகிறது ஆனால் அதிக கறைக்கு ஆளாகிறது.

பிரேம் பொருட்கள் மொத்த எடை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பை வரையறுக்கின்றன. பாரம்பரிய கடின மரங்கள் அதிக ஆயுளை வழங்குகின்றன, ஆனால் கனமான தடத்தை எடுத்துச் செல்கின்றன, இதனால் வசதிகளை சுத்தம் செய்ய அவற்றை நகர்த்துவது கடினமாகிறது. பொறிக்கப்பட்ட பாலிமர்கள் முற்றிலும் வானிலை எதிர்ப்பு, மிகவும் இலகுரக மற்றும் டைனமிக் உள் முற்றம் வரிசைப்படுத்துவதற்கு ஏற்றது. கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினியம் பூஜ்ஜிய மொத்தத்துடன் அதிகபட்ச இழுவிசை வலிமையை வழங்க பிரீமியம் பணிச்சூழலியல் சட்டங்களில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சரிசெய்தல் மற்றும் பாகங்களை மாற்றுதல்

கூறுகளின் சொற்களைப் புரிந்துகொள்வது துல்லியமான, செலவு குறைந்த பராமரிப்பை அனுமதிக்கிறது. நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் பொதுவாக 40,000 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு தோல்வியடைகின்றன, இதனால் நாற்காலி நாள் முழுவதும் மெதுவாக மூழ்கிவிடும். இயந்திர தோல்விகளை சரிசெய்யும் போது, ​​யூனிட்டை நிராகரிப்பதை விட தரப்படுத்தப்பட்ட பணிப்பாய்வுகளைப் பின்பற்றவும்.

  1. நாற்காலியை புரட்டி சிலிண்டர் தண்டை அளவிடவும். உடனடி குறுக்கு-இணக்கத்தை உறுதிசெய்ய, தொழில்துறை-தரமான 28மிமீ தண்டு விட்டத்தை ஆதாரமாகக் கொள்ளுங்கள்.
  2. சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 5-நட்சத்திர தளத்தைப் பிரிக்க ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
  3. சிலிண்டரின் மேற்புறத்தை சாய்வு பொறிமுறையிலிருந்து திருப்ப மற்றும் வெளியிட குழாய் குறடு பயன்படுத்தவும்.
  4. புதிய சிலிண்டரைச் செருகவும், அடித்தளத்தை இணைத்து, நாற்காலியில் உட்காரவும்.

ஒலி பராமரிப்பு தேவையற்ற அகற்றலைத் தடுக்கிறது. உலர் PTFE அல்லது சிலிகான் ஸ்ப்ரேயை நேரடியாக சுழல், சுழல் தாங்கி மற்றும் உள் சாய்வு பதற்றம் நீரூற்றுகளுக்குப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உரத்த மெக்கானிக்கல் சத்தத்தைத் தணிக்கவும். WD-40 போன்ற ஈரமான லூப்ரிகண்டுகளைத் தவிர்க்கவும், அவை தரைத் தூசியை ஈர்க்கின்றன மற்றும் இறுதியில் இயக்கவியலை அதிகரிக்கின்றன.

எப்போது பழுதுபார்ப்பது மற்றும் எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிந்துகொள்வதற்கு சரியான தோல்வி புள்ளியை மதிப்பிடுவது அவசியம். ஒரு மர நாற்காலி கால் ஒடிந்தாலோ அல்லது ஸ்டைல் ​​பிளவுண்டானாலோ, முழு சுமை தாங்கும் வடிவவியலும் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. இது பயனர் பாதுகாப்பிற்காக முழு நாற்காலியை மாற்றுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. மாறாக, காஸ்டர்கள், ஆர்ம்ரெஸ்ட் பேட்கள் மற்றும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் நுகர்வு, அதிக மட்டு பாகங்கள் குறிப்பாக மலிவாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

முடிவுரை

ஒரு நாற்காலி என்பது சுமை தாங்கும் வடிவியல், பணிச்சூழலியல் சுகாதாரத் தரநிலைகள் மற்றும் நியூமேடிக் மெக்கானிக்ஸ் ஆகியவற்றின் சிக்கலான கூட்டமாகும். ஒரு நாற்காலியை அதன் அப்ஹோல்ஸ்டரி துணி அல்லது மேற்பரப்பு நிறத்தால் கண்டிப்பாக மதிப்பிடுவது என்பது உடல் அசௌகரியம் மற்றும் அடிக்கடி மாற்று சுழற்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு கொள்முதல் பொறியாகும். பாரம்பரிய மரச்சாமான்களை வாங்கும் போது, ​​கட்டமைப்பு நிலைப்புத்தன்மைக்காக ஸ்டைல்ஸ், ஏப்ரான்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரெச்சர்களின் மறைக்கப்பட்ட மூட்டுகளை ஆய்வு செய்யவும். பணி நாற்காலிகளை மதிப்பிடும் போது, ​​ஒரு உறுதியான இருக்கை பான், உகந்த ஒத்திசைவு-சாய்வு வழிமுறைகள், பாலியூரிதீன் காஸ்டர்கள் மற்றும் 40k-சுழற்சி மதிப்பிடப்பட்ட நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் ஆகியவற்றைக் கோருங்கள்.

உங்களின் தற்போதைய இருக்கை வன்பொருளை உடனடியாகத் தணிக்கை செய்ய, இந்த அடுத்த நடவடிக்கை எடுக்கவும்:

  1. உங்கள் முழங்கால்களுக்குப் பின்னால் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் நீர்வீழ்ச்சியின் விளிம்பில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, உங்கள் தற்போதைய இருக்கை பானைத் தணிக்கை செய்யவும்.
  2. உங்கள் இருக்கைக்கு அடியில் உள்ள டில்ட் டென்ஷன் குமிழியை அளவீடு செய்யவும், இதன் மூலம் நீங்கள் பின்னோக்கி விழுவது போல் உணராமல் சீராக சாய்ந்து கொள்ளலாம்.
  3. உங்கள் காஸ்டர் வகைகளைச் சரிபார்க்கவும். கடினமான நைலான் காஸ்டர்களை பாலியூரிதீன் சக்கரங்களுக்கு மாற்றவும், கடின மரத் தளங்களில் நிரந்தர கீறல்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்.
  4. உங்கள் தோள்களை கட்டாயப்படுத்தாமல் 90 டிகிரி கோணங்களில் உங்கள் முழங்கைகள் ஆதரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய உங்கள் ஆர்ம்ரெஸ்ட் உயரத்தை ஆய்வு செய்யவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: நாற்காலியின் கவசத்திற்கும் ஸ்ட்ரெச்சருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

A: கவசம் என்பது இருக்கைக்கு கீழே உள்ள கிடைமட்ட ஃப்ரேமிங் துண்டு ஆகும், இது நாற்காலி கால்களின் உச்சியை இணைக்கிறது மற்றும் உட்புற மூட்டுகளை மறைக்கிறது. ஸ்ட்ரெச்சர் என்பது கால்களை இணைக்கும் தரைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள கீழ் கிடைமட்ட கற்றை ஆகும், இது அதிக எடையின் கீழ் கால்கள் சிதறாமல் தடுக்க ஒரு பதற்ற உறுப்பினராக செயல்படுகிறது.

கே: முன் நாற்காலி கால் ஏன் பின் காலை விட தடிமனாக இருக்கும்?

ப: முன் கால்கள், கீழே உட்கார்ந்து, முன்னோக்கி சாய்ந்து அல்லது எழுந்து நிற்கும் ஒரு பயனரின் கனமான, மாறும் மற்றும் மாறும் எடையைத் தாங்க வேண்டும். அவை முன்னோக்கி சாய்வதைத் தடுக்க வலுவான தூண்களாக செயல்படுகின்றன. சாய்ந்திருக்கும் போது பின்புற கால்கள் புவியீர்ப்பு மையத்தை நிர்வகிக்கின்றன, பரந்த சமநிலை தடம் அமைக்க தடிமன் விட வெளிப்புற கோணம் தேவைப்படுகிறது.

கே: அலுவலக நாற்காலியில் நியூமேடிக் சிலிண்டர் என்ன செய்கிறது மற்றும் அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ப: நாற்காலியின் உயரத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், லேசான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை வழங்கவும், நியூமேடிக் சிலிண்டர் தோராயமாக 2000 PSI இல் அழுத்தப்பட்ட நைட்ரஜன் வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது. உள் முத்திரைகள் செயலிழந்து நாற்காலி மூழ்கத் தொடங்கும் முன் வணிக-தர சிலிண்டர்கள் பொதுவாக சுமார் 40,000 உயர-சரிசெய்தல் சுழற்சிகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன.

கே: நாற்காலி ஸ்ப்ளாட் என்றால் என்ன, அது பின் ஆதரவை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ப: ஒரு ஸ்ப்ளாட் என்பது ஒரு பாரம்பரிய நாற்காலியின் பின்புறத்தின் நடுவில் இயங்கும் மைய செங்குத்து ஆதரவு குழு ஆகும், இது வெளிப்புற அடுக்குகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. ஸ்பிலாட்டை விரிவுபடுத்துதல் அல்லது தடித்தல் என்பது பேக்ரெஸ்டின் கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது, இது முதுகெலும்புக்கு எதிராக இடுப்பு மற்றும் நடு-முதுகு ஆதரவு எவ்வளவு உறுதியாக இருக்கும் என்பதை ஆணையிடுகிறது.

கே: கீச்சிடும் நாற்காலி சாய்வு பொறிமுறையை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ப: மெக்கானிக்கல் ஹவுசிங்கிற்குள் உலோக-உலோக உராய்வினால் கீறல்கள் உருவாகின்றன. இதை சரிசெய்ய, உலர் சிலிகான் அல்லது PTFE ஸ்ப்ரே லூப்ரிகண்டை நேரடியாக சுழல், சுழல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சாய்வு பதற்றம் பொறிமுறையின் உள் நீரூற்றுகள் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தவும். சிராய்ப்பு தூசியை சேகரித்து பொறிமுறையை அழிக்கும் எண்ணெய் லூப்ரிகண்டுகளைத் தவிர்க்கவும்.

கே: பணிச்சூழலியல் இருக்கையில் 90-90-90 விதி என்ன?

ப: 90-90-90 விதியானது அமர்ந்திருக்கும் தோரணைக்கான மருத்துவத் தரமாகும். உங்கள் இடுப்பு, முழங்கால்கள் மற்றும் கணுக்கால் அனைத்தும் சரியான 90 டிகிரி கோணத்தில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும் என்று அது ஆணையிடுகிறது. இதை அடைய, உங்கள் கால்கள் தரையில் முற்றிலும் தட்டையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் காற்றழுத்த நாற்காலி உயரம் அதற்கேற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

கே: அலுவலக நாற்காலியின் அடித்தளம் அல்லது காஸ்டர்களை மட்டும் மாற்ற முடியுமா?

ப: ஆம். பெரும்பாலான நவீன அலுவலக நாற்காலிகள் அதிக மட்டு பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் உராய்வு-பொருத்தமான காஸ்டர்களை வெளியே இழுத்து அவற்றை மேம்படுத்தப்பட்ட பாலியூரிதீன் சக்கரங்களுடன் மாற்றலாம். நியூமேடிக் சிலிண்டரை அகற்றுவதன் மூலம் விரிசல் ஏற்பட்ட தளத்தை நீங்கள் மாற்றலாம், இது பொதுவாக வணிக பர்னிச்சர் தொழில் முழுவதும் உலகளாவிய 28 மிமீ தண்டு விட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

சீரற்ற தயாரிப்புகள்